全力推進 青銀二廣高速太原聯(lián)絡(luò)線東山1號隧道掘進過半

太原新聞網(wǎng)  2025/07/25

盛夏時節(jié)，驕陽似火。7月17日，壽陽縣平頭鎮(zhèn)郭家溝村東山1號隧道掘進取得重大突破，累計進尺已達4050米，超過總工程量的50%，為青銀二廣高速公路太原聯(lián)絡(luò)線項目全線貫通奠定了堅實基礎(chǔ)。

山西交控路橋集團太原聯(lián)絡(luò)線ZBLJ2分部生產(chǎn)副經(jīng)理馬啟斌介紹，東山1號隧道作為青銀二廣高速公路太原聯(lián)絡(luò)線項目中的重要節(jié)點工程，是省內(nèi)在建的唯一一條左右分離式雙向六車道特長隧道，隧道單洞總長8048米，涉及壽陽段4300米，截至目前已完成3000米。與此同時，太原聯(lián)絡(luò)線項目已順利完成K17+230-K17+430段路面水穩(wěn)底基層試驗段鋪筑，標志著路面結(jié)構(gòu)層施工正式啟動。

據(jù)悉，青銀二廣高速公路太原聯(lián)絡(luò)線項目是山西省省道網(wǎng)規(guī)劃(2021年—2035年)中新規(guī)劃的33條聯(lián)絡(luò)線之一。起點位于壽陽縣南燕竹鎮(zhèn)蔡莊村，終點與南內(nèi)環(huán)東延(規(guī)劃)相接。項目總投資73億元，全長約33.877公里，其中壽陽境內(nèi)19.8公里。

作為省內(nèi)首條智慧高速公路示范項目，該工程在建設(shè)過程中充分運用數(shù)字化技術(shù)。鋼材由壽陽縣平頭融合發(fā)展區(qū)鋼筋數(shù)字化加工基地統(tǒng)一生產(chǎn)配送；橋梁構(gòu)件采用“移動臺座+固定液壓模板+魚雷罐+布料機+智能蒸養(yǎng)”一體化工藝預(yù)制。建成后將部署5G、物聯(lián)網(wǎng)等智能設(shè)備，構(gòu)建具備路況感知、數(shù)據(jù)分析能力的“云中心”系統(tǒng)。

“我們通過智慧化設(shè)備和云控平臺，能夠?qū)崟r監(jiān)測分析路況信息，為司乘人員提供更安全的行車環(huán)境。”山西交控路橋集團太原聯(lián)絡(luò)線公司總經(jīng)理宋竹兵表示，為確保工程質(zhì)量，項目嚴格執(zhí)行“19+1”安全環(huán)保管控體系，采用智能襯砌臺車等先進設(shè)備提升施工效率，確保項目建設(shè)按照既定時間節(jié)點高質(zhì)量完成。

據(jù)悉，該項目建成后將有力推動平頭地區(qū)融入“太原15分鐘通勤圈”，對完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、促進沿線經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。目前，各參建單位正搶抓施工黃金期，全力推進工程建設(shè)。