路寬50米 雙向8車道 學(xué)府街東延基本具備通車條件

太原日報(bào)  2019/06/06

記者近日采訪得知，由市住建局所屬市政開發(fā)中心承建的學(xué)府街東延工程現(xiàn)已基本具備通車條件。此次東延，將學(xué)府街太榆路路口原有的斷頭路徹底打通，向東延伸連接北營北路、許東路之后到達(dá)東中環(huán)路。這意味著，學(xué)府街從濱河?xùn)|路一直貫通至東中環(huán)路，形成一條長度近6公里的東西向通衢大道。

太原市政開發(fā)中心的吳衛(wèi)平科長介紹，實(shí)施東延工程之前，車輛沿著學(xué)府街由西向東，只能從濱河?xùn)|路到達(dá)太榆路口。太榆路口以西并沒有現(xiàn)狀路，東延段沿線有至少60棟居民樓、2萬戶居民，大家平時(shí)出行只能繞行周邊小路，且地下沒有供熱、燃?xì)獾裙芫€，導(dǎo)致附近居民生活用氣、冬季取暖極不方便。而且，周邊有學(xué)校、單位，出行也不暢通。這次學(xué)府街東延，全長1.9公里，其中近600米在此前的東中環(huán)路改造時(shí)已經(jīng)完成，與這次1.3公里的新建段相連。

他表示，這次東延施工，地下的自來水、供熱、燃?xì)狻⑷蹼姷?8條管線一次性配齊，且全部埋入地下，達(dá)到凈化天空的效果。值得一提的是，隨著我市中水利用步伐的加快，東延段下方還配備了直徑為80厘米的中水管線。此外，地下還修建了污水方涵，可以徹底解決馬莊渠的明排污水問題。

學(xué)府街東延工程從去年8月份入場后，分為兩個(gè)標(biāo)段，分別由中鐵六局、太原市政總公司承擔(dān)施工。中鐵六局學(xué)府街東延項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，東延工程沿途要有5 處下穿，包括3 處下穿鐵道線、下穿雙塔南路、下穿東中環(huán)路，另外與許東路平交。其中，下穿鐵道線是難度最大的，因?yàn)槁访婢嚯x上方的鐵道線垂直高度只有4.8米，涉及石太線上下行、石太客專上下行、大西高鐵上下行等6條鐵道線路。

在施工中，既要保障列車正常運(yùn)行，又要保護(hù)原有的鐵道涵洞不受破壞。另外，由于涵洞下方的作業(yè)面有限，無法使用大型機(jī)械設(shè)備。對此，施工方采用了人工挖孔樁的方式，并配合小型機(jī)械，并在路基上做了70厘米厚的承載板，這樣可以防止鐵道線的路基下沉，同時(shí)對既有鐵道線的基礎(chǔ)也起到了加固防護(hù)作用。

目前，學(xué)府街東延工程已基本具備通車條件，僅剩下西側(cè)部分電力設(shè)施的改遷。吳衛(wèi)平科長介紹，與以往的市政道路擴(kuò)寬、改造、打通不同，此次東延施工前這里根本沒有路，所以東延段完全是新建的。還有一個(gè)特點(diǎn)，學(xué)府街東延段的路面寬度達(dá)到了50米，雙向八車道，兩側(cè)各有30米寬的綠化帶。在東山區(qū)域，這是除了長風(fēng)大街、南內(nèi)環(huán)街以外，又一條高標(biāo)準(zhǔn)打造的城市主干道，無論是綠化帶面積、配套設(shè)施，都是最為完整、規(guī)格最高的。

另外，學(xué)府街東延工程的實(shí)施，將東中環(huán)路、太榆路、雙塔南路相互串聯(lián)成一個(gè)完整的路網(wǎng)，極大方便了周邊居民的出行。