太原市長李曉波最新回復！涉及物業捆綁收費等問題

人民網、黃河頭條  2019/05/20

近期，山西省太原市針對網友給市長的留言作出回復了，小編挑選了大家最關心的拆遷、交通、物業等方面的留言，一起來看看吧~

拆 遷

Q：今年山西省太原市晉源區南瓦窯有拆遷計劃嗎？

A：經晉源區政府核實：華僑城文旅項目涉及晉源街道南瓦窯村，目前已摸底結束，正在等待華僑城簽訂五方（區政府/華僑城/街辦/村委/區指揮部）協議，待簽訂協議后方可定拆遷時間。

Q：我是北河下村村民，最近得到拆遷改造消息，可得知北河下村拆遷補償款要比鄰村的周家莊村低的離譜。北河下每分地補償款要比鄰村的周家莊村每分地低二十萬元每分地。

A：經晉源區政府核實：2019年5月6日在北河下村委會大院召開了城中村改造政策宣講大會，晉源區城改辦、晉源區城建局、晉源區政府相關部門已對北河下的城改相關問題進行了解答，村委會對是否城改進行了入戶征求意見，請耐心等待結果。如有疑問請與包村干部、下鄉領導進行溝通了解情況。

Q：我想咨詢一下，去年宣布的王府井奧特萊斯工程什么時候開工，龐家寨離小店汾河橋那么近， 離健康南北街那么近，可是村子還是舊形象，影響青運會整體形象，咱們預計多會拆遷。

A：經晉源區政府核實：龐家寨村未列入2019年城改計劃。王府井奧特萊斯目前與相關公司簽訂合作框架協議，其余工作尚在協調中，暫無法確定開工時間。

Q：關于杏花嶺區永寧路拆遷問題，已經有將近十五年了。中間斷斷續續換了三四個開發商，但是每次都是無疾而終。 最近一次是街道辦入戶測量，但是測量之后又沒有了下文。

A：經杏花嶺區政府核實：目前，永寧路片區只有非集中連片棚戶區改造（散煤治理），并已改造完成。其他大面積的拆遷改造尚未接到相關通知和文件，如接到通知，工作人員將第一時間通知相關居民。

Q：市長好，陽曲縣橋溝村拆遷嗎？2018年拆了一些，還剩下的拆嗎？

A：經陽曲縣政府核實：截至目前，關于橋溝村的拆遷計劃暫未出臺。若有相關拆遷事宜的細則，將會及時告知相關居民。

物 業

Q：物業公司將水電費和物業費捆綁式收費合不合理？合不合法？

A：經市房管局核實：該物業行為不合法也不合理。《太原市物業條例》規定，物業管理區域內，供水、供電、供氣、供熱、通訊、有線電視等專業經營單位應當向最終用戶收取有關費用，并開具發票。專業經營單位可以委托物業服務企業代收代繳有關費用和進行有關設施設備日常維修養護，雙方應當簽訂委托協議。物業服務企業接受錢款委托的，可以向委托單位收取手續費等費用，但不得向業主收取手續費等額外費用。

Q：我是山西省畜牧獸醫學校內匯景豪庭小區業主，小區按照山西省住建委《關于進一步加強建筑節能工作的通知》的要求安裝逆十二層太陽能熱水器，但他們向業主收取16000的費用，在市場上從未聽說有這么貴的熱水器，也沒有任何樓盤收取，這項費用是隨意收取想收多少收多少嗎？我們用不起這么貴的熱水器該怎么辦？

A：經市住建局、市市場監督管理局核實：根據山西省住建廳和太原市住建委相關文件精神，從2014年元月1日起，全市新開工建設的12層及以下的居住建筑、高層居住建筑的逆12層和有生活熱水需求的醫院、學校、賓館、洗浴場所等公共建筑安裝太陽能光熱系統，并規定太陽能光熱系統的造價列入建筑工程投資總預算。此收費屬于市場調節價。

交 通

Q：目前我市正在開展超標電動車嚴查工作，但是確實影響百姓出行，希望能規范電動車和摩托車行駛，尤其摩托車，大家考取證件，佩戴頭盔，有專屬道路，學習西安等大城市的經驗，緩解交通擁堵，方便百姓出行。

A：經市交警支隊核實：1、規范電動自行車通行秩序是道路交通管理的必然趨勢和重要任務，是降壓交通事故、打造良好通行環境的重要措施，目前交警部門正嚴格按照《太原市電動自行車管理條例》進行管理。2、摩托車管理目前已進入議事日程。您的建議為交警部門制定管理方法提供了非常好的參考意見。交警部門將認真研究制定符合太原市管理實際的措施和辦法。

Q：長期以來，電子街路南（真武路到塢城路段），非機動車道上機動車把路停滿了，尤其是幾家修車店門口，汽車直接橫的放路中間，行人都不好過更不用說自行車電動車了，每天電動車自行車只能走機動車道，非常危險。

A： 經市交警支隊核實：交警支隊已責成轄區大隊加大對該路段違法停車管理整治力度。

Q：現在太原市電動摩托車占電動車比例很大，但到底是報廢？還是上牌？市民沒有接到政府的明確通知，在路上我看到有的警察開著車追電動車，這樣很不安全，因為騎車的人看到警察跑的更快。我建議社區在居民集中的欄板上張貼關于電動摩托車的處理辦法。

A：經市交警支隊核實：1、《太原市電動自行車管理條例》頒布實施已一年多，期間，交警部門在報紙、電視、電臺、網絡等宣傳媒介進行了全方位的宣傳。2、《太原市電動自行車管理條例》中對超標電動自行車的處理進行了明確規定：“條例”實施前購置的超標電動自行車，設置一年的過渡期，過渡期結束（2019年5月1日）后不得上道路行駛，違反者將嚴格按照法律規定處罰；“條例”實施后購置的超標電動自行車可向銷售者要求退貨或換貨處理。3、交警部門將予以采納深入社區進行宣傳的建議，強化政策宣傳。

Q：有腳踏板的電動車給上牌，沒有腳踏板的電動車不給上牌，還要強行拖走！且不給補償。而在原本沒有腳踏板的電動車上給焊兩個沒有實用功能的腳踏板，就能給上牌，為什么？老百姓拿血汗錢買的電動車說拖走就拖走？

A：經市交警支隊核實：工作人員聯系您并了解到，您于《太原市電動自行車登記辦法》頒布之前，購買了超標電動車。交警部門嚴格按照《太原市電動自行車管理條例》辦理牌照業務，暫不能辦理超標電動車的牌照業務。關于您留言所提建議，市交警支隊已積極反饋。建議市民通過網絡、電視報道等媒介密切關注相關政策。