日期:2023/04/06 來(lái)源:太原新聞網(wǎng)
省委、省政府近日印發(fā)《山西省綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》。其中提出,圍繞培育和提升太原國(guó)際性綜合交通樞紐城市地位,強(qiáng)化太原國(guó)際聯(lián)系和區(qū)域輻射帶動(dòng)作用,構(gòu)建聯(lián)通全國(guó)、溝通世界的立體式交通網(wǎng)絡(luò)。
《綱要》提出,到2035年,基本建成布局完善、便捷順暢、經(jīng)濟(jì)高效、綠色集約、智能先進(jìn)、安全可靠的現(xiàn)代化高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng)。擁有發(fā)達(dá)的快速網(wǎng)、完善的干線網(wǎng)、廣泛的基礎(chǔ)網(wǎng),實(shí)現(xiàn)省內(nèi)省外互聯(lián)互通、設(shè)區(qū)市立體暢通、縣級(jí)節(jié)點(diǎn)多路連通、鄉(xiāng)鎮(zhèn)節(jié)點(diǎn)有效覆蓋。
聚焦“一群兩區(qū)三圈”城鄉(xiāng)區(qū)域發(fā)展新布局,形成以鐵路為主干、公路為基礎(chǔ)以及民航、水運(yùn)、郵政快遞比較優(yōu)勢(shì)充分發(fā)揮的山西省綜合立體交通網(wǎng)。以太原、大同全國(guó)性綜合交通樞紐城市和臨汾、長(zhǎng)治區(qū)域性樞紐城市為依托,加快完善山西綜合交通樞紐空間布局,構(gòu)建與“一群兩區(qū)三圈”城鄉(xiāng)區(qū)域發(fā)展新布局相契合,面向全球、輻射全國(guó)的多層次一體化綜合交通樞紐。依托內(nèi)暢外聯(lián)的山西省綜合立體交通網(wǎng),全面提升樞紐能級(jí),培育發(fā)展太原國(guó)際性綜合交通樞紐。
完善面向全球的國(guó)際運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。依托中歐、中亞班列,強(qiáng)化與中蒙俄、中國(guó)—中亞—西亞兩條國(guó)際通道的銜接,提升太原對(duì)俄羅斯、歐洲的能源、商貿(mào)物流集散能力。對(duì)接秦皇島港、唐山港、天津港、青島港、黃驊港、日照港等沿海港口,發(fā)展更多鐵海聯(lián)運(yùn)線路,形成內(nèi)陸和遠(yuǎn)洋有效銜接的山西出海新通道。提升太原國(guó)際航空樞紐功能,開(kāi)通更多洲際國(guó)際航線。
圍繞培育和提升太原國(guó)際性綜合交通樞紐城市地位,強(qiáng)化太原國(guó)際聯(lián)系和區(qū)域輻射帶動(dòng)作用。構(gòu)建便捷高效的城際交通網(wǎng),推進(jìn)軌道網(wǎng)規(guī)劃建設(shè),打造“軌道上的山西中部城市群”,完善城市群快速公路網(wǎng)絡(luò),重點(diǎn)織密太忻一體化經(jīng)濟(jì)區(qū)和山西綜改示范區(qū)交通網(wǎng)絡(luò),構(gòu)建以太原為中心的中部城市群1小時(shí)交通圈。強(qiáng)化城市群內(nèi)交通樞紐及其配套設(shè)施建設(shè),加快太原鐵路樞紐新西站及西環(huán)線建設(shè),完善太忻一體化經(jīng)濟(jì)區(qū)高效多樣、互聯(lián)互通的國(guó)家干線鐵路體系。提升太原南站、太原站、晉中站的服務(wù)功能和智慧化水平,實(shí)現(xiàn)以樞紐為節(jié)點(diǎn)的城市群運(yùn)輸信息,運(yùn)輸資源高效共享。建立健全城市群內(nèi)交通運(yùn)輸協(xié)同發(fā)展體制機(jī)制。
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