12月30日，京唐城際鐵路正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，廊坊市北三縣正式融入北京半小時(shí)軌道交通圈，極大地方便了群眾出行。

當(dāng)日7時(shí)58分，家住燕郊在北京工作的楊建飛從河北廊坊燕郊站登上了從唐山開(kāi)往北京的D6602次列車。“過(guò)去，我從燕郊到北京基本以公交為主，順利的話全程需要1小時(shí)10分鐘左右到北京國(guó)貿(mào)附近，但受道路擁堵等因素影響，通勤時(shí)間就無(wú)法精確計(jì)算了。”楊建飛說(shuō)，現(xiàn)在通了高鐵，半個(gè)小時(shí)就能到北京站，對(duì)于通勤的人來(lái)講方便多了。

據(jù)介紹，京唐城際鐵路線路全長(zhǎng)約150公里，最高設(shè)計(jì)時(shí)速350公里/小時(shí)。開(kāi)通運(yùn)營(yíng)初期，京唐城際鐵路的列車由北京站始發(fā)終到，其中廊坊市境內(nèi)約50.3公里，途經(jīng)三河、大廠、香河3個(gè)縣(市)的13個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)(園區(qū))，改建燕郊站，新建大廠站、香河站。鐵路部門(mén)每天安排開(kāi)行北京站至唐山站動(dòng)車組列車5對(duì)，站間最快1小時(shí)03分可達(dá)。

據(jù)了解，京唐城際鐵路是《京津冀地區(qū)城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“四縱四橫一環(huán)”主骨架的重要組成部分，是京津冀協(xié)同發(fā)展在交通領(lǐng)域率先突破的重點(diǎn)項(xiàng)目。項(xiàng)目正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，將進(jìn)一步完善京津冀區(qū)域鐵路網(wǎng)布局，強(qiáng)化京津冀東部地區(qū)的互聯(lián)互通和溝通交流，特別是對(duì)促進(jìn)廊坊市北三縣與通州區(qū)交通一體化，對(duì)北三縣承接北京非首都功能疏解和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，更好地融入北京城市副中心建設(shè)，打造北三縣與通州區(qū)一體化高質(zhì)量發(fā)展示范區(qū)具有重要意義。