11月20日，總投資76.67億元的臨猗黃河大橋及引線工程、運三高速三門峽公鐵黃河大橋連接線工程在運城舉行開工儀式。該項目由中國鐵建投資集團投資，中國鐵建十二局、大橋局、十七局等單位建設。項目建成后，將加速晉陜豫3省公鐵交通線互聯(lián)互通，帶動沿線經(jīng)濟發(fā)展。

臨猗黃河大橋及引線工程是國家高速公路菏寶線G3511的控制性節(jié)點工程，起始于萬榮縣，途經(jīng)臨猗縣，終止于陜西合陽縣。項目是山西省“三縱十二橫十二環(huán)”的重要組成部分，也是連接晉陜兩省12座公路橋梁中投資規(guī)模最大、橋梁長度最長的公路黃河大橋，建成后將與中國鐵建投資集團正在投資建設的陜西省合陽至銅川高速公路順接。屆時運城市至陜西銅川市通車時間從4小時縮減至2.5小時。

三門峽公鐵黃河大橋連接線工程將我省運三高速公路運城至平陸段繼續(xù)延伸至黃河，通過大橋連通運城市和河南省三門峽市。項目全長15.188公里，主線采用高速公路標準建設，設計速度80千米/小時。項目建成后，運城市平陸縣至河南省三門峽市通車時間僅需15分鐘。

據(jù)中國鐵建投資集團項目負責人宋曰建介紹，預計2023年，三門峽公鐵黃河大橋連接線工程完成建設投入使用；2024年，臨猗黃河大橋及引線工程完成建設投入使用。