9月1日，新修訂的《收費公路車輛通行費車型分類》（簡稱“新標準”）正式實施，在2003年版《收費公路車輛通行費車型分類》的基礎上，新標準對車輛類別體系進行了重新劃分，其中，將8座、9座客車劃分為1類客車標準，與原先7座及以下小客車同為“一家”。

不過其通行費在目前暫時不會有變化，交通運輸部表示，對車長小于6米的8座和9座小型客車，將繼續按照現有車型分類標準收取車輛通行費；從2020年1月1日起，統一按照1類客車收取車輛通行費，并安裝、更換ETC車載裝置或者調整車型分類。

山西晚報記者查閱山西省高速相關收費標準，以太舊高速公路為例，據山西省交通運輸廳去年7月公布的收費標準計算，7座及以下客車每公里收費0.36元，8座至19座客車每公里收費0.54元。如果按照新標準調整后，8座、9座劃入1類客車收費標準，每公里將有望節省0.18元，行駛100公里，通行費將節省18元。

不過需要注意的是，目前各地正在對收費系統和收費車道進行升級改造，并按照規定程序重新測算車輛通行費收費標準。未來新標準下8座、9座是否能享受到優惠，優惠多少，還要以實際公布為主。

同時，為做好新舊標準銜接工作，交通運輸部7月份發布通知要求，加快ETC車載裝置安裝。領取了2類車ETC車載裝置的8座、9座小型車，需要更換為1類車車載裝置，相關部門會組織ETC發行機構通知車主，采取預約安裝或上門服務等方式為車主免費更換。