日前，連接晉豫兩省高速公路網(wǎng)重要樞紐的運(yùn)寶黃河大橋順利完成瀝青面層鋪設(shè)工作。至此，該大橋主體工程全部施工完成。

由山西路橋集團(tuán)以BOT方式投資建設(shè)的運(yùn)寶黃河大橋，是目前世界在建最大跨度的波形鋼腹板矮塔斜拉橋，采用6車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，全長1690米，橋?qū)?2米，設(shè)計時速80公里。

運(yùn)寶黃河大橋于今年6月20日完成主橋合龍后，全體參建人員抓緊施工黃金季節(jié)，按照總體計劃進(jìn)行后續(xù)工程施工。目前,大橋的防撞護(hù)欄、主塔涂裝、橋面鋪設(shè)全部施工完成,進(jìn)入伸縮縫安裝、交安設(shè)施、機(jī)電、環(huán)保工程等掃尾工作階段。計劃10月下旬開始進(jìn)行交工驗(yàn)收工作，確保年內(nèi)通車運(yùn)營。