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            太原“人臉識別”上崗倆月 有效管住行人闖紅燈

            日期:2018/08/14  來源:山西晚報

            “紅燈已亮,請您退回等候區(qū)”,8月13日,太原市親賢北街平陽路口,頻頻響起的廣播聲吸引了不少行人駐足。執(zhí)勤民警介紹說,這是山西省首套闖紅燈人臉識別系統(tǒng),對于闖紅燈的行人,系統(tǒng)會進行廣播提示,并拍攝下人臉照片播放于路口大屏幕,以此規(guī)范交通秩序。

            系統(tǒng)上線試運行兩月,這一創(chuàng)新執(zhí)法手段有效地震懾了闖紅燈違法行為,取得了良好的治理效果。而在輿論場中,這種治理手段引發(fā)了褒貶不一的討論。山西公安交警網(wǎng)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示:55%的被調(diào)查者認(rèn)為“曝光”準(zhǔn)確地把握違法行為人心理,形成強烈的心理威懾和道德壓力,倒逼其敬畏法律;31%的被調(diào)查者認(rèn)為,過分曝光“個人身份信息”可能侵犯公民隱私權(quán);14%的被訪者稱,以“曝光”形式治理闖紅燈是否具有實效性仍“不好說”,具體操作有待考量。

            8月13日,記者對此進行了走訪。

            闖紅燈人臉識別系統(tǒng)如何抓拍違法?

            8月13日10時,山西晚報記者在太原市親賢北街平陽路口看到,只要在南北方向過馬路的行人出現(xiàn)闖紅燈行為,都會被實時抓拍,滾動播放在LED大屏幕上。每例闖紅燈行為會被抓拍4張照片,記錄闖紅燈者強行通過的全過程。在人群中,闖紅燈者的頭像被屏幕鎖定,之后此行人就會在人群中被連續(xù)識別并抓拍。

            現(xiàn)場還響起廣播聲,“您已闖紅燈,請退回等待區(qū),您已闖紅燈,請退回等待區(qū)”,吸引了不少行人的注意。

            這套系統(tǒng)如何抓拍違法?等待紅燈時,如果行人突破等待區(qū),系統(tǒng)會提示行人已超出等待區(qū),如果行人無視提示繼續(xù)走的話就會在下一段把行人拍下來。行人闖紅燈整個違法過程會被抓拍4張圖片:第一張是在這個等待區(qū)時,路燈已經(jīng)成為紅燈,第二張為走到中間時所拍攝的照片,最后一張為走到后一段時所拍攝的照片。系統(tǒng)將3張行人闖紅燈過程圖片和一張行人半身特寫圖像進行自動合成,形成完整的行人闖紅燈畫面信息。山西晚報記者注意到,太原闖紅燈人臉識別系統(tǒng)僅曝光非機動車、行人闖紅燈畫面信息,并不曝光“個人身份信息”。

            在現(xiàn)場采訪時,有不少市民表示,抓拍系統(tǒng)的啟用,會有效改變市民闖紅燈不遵守交通規(guī)則的陋習(xí)。因為闖紅燈被大屏幕“曝光”的劉先生表示,“剛剛趕時間有點著急,沒想到一抬眼看到了自己的照片,當(dāng)時真的覺得挺尷尬的,今后我再也不闖紅燈了。”

            可把握違法心理倒逼闖紅燈者敬畏法律

            長期以來,由于缺乏類似機動車牌證管理制度的約束,對行人和非機動車的交通違法只能依靠民警現(xiàn)場執(zhí)法,但受警力制約,很難部署充足的警力進行有效查處。

            另一方面,闖紅燈等違法過程轉(zhuǎn)瞬即逝,違法證據(jù)不容易獲取且較難固定,因此行人和非機動車交通違法行為難以得到有效查處和整治。而通過高清人臉識別設(shè)備抓拍曝光的做法,既有利于及時固定違法證據(jù),又為非現(xiàn)場執(zhí)法帶來可能,有效彌補了警力不足的難題。

            此外,據(jù)省公安廳交管局秩序處民警介紹,當(dāng)前,部分行人和非機動車駕駛?cè)说慕煌ò踩庾R和法制意識淡薄,普遍認(rèn)為闖紅燈等行為不構(gòu)成違法,因此,通過高清人臉識別設(shè)備將闖紅燈視頻及放大后的頭像曝光在路口顯示屏,能夠有效貫徹“教育和處罰相結(jié)合”的執(zhí)法理念。而“曝光”違法者這一執(zhí)法手段,既能準(zhǔn)確把握違法行為人的心理,形成強烈的心理威懾和道德壓力,倒逼其遵守法律、敬畏法律,也可以有效發(fā)揮輿論監(jiān)督的作用。

            過分曝光“個人身份信息”侵犯公民隱私權(quán)

            “闖紅燈違法行為人的個人信息被曝光后,其身份信息、住址等內(nèi)容可能涉及不宜公開的公民個人隱私”,在采訪中,不少被訪者對抓拍設(shè)備過分曝光“個人身份信息”表示擔(dān)憂。

            據(jù)相關(guān)報道,我國在內(nèi)的大多數(shù)國家都明確,公民隱私權(quán)的保護范圍應(yīng)當(dāng)受到公共利益優(yōu)先原則的限制,如果公民從事了與社會公共利益有關(guān)有害的活動,其個人信息保護將受到法律的干預(yù)。具體到交通管理領(lǐng)域,由于交通違法行為影響了公共道路交通的安全、有序和暢通,因而交通違法信息一般不屬于法律保護范圍的隱私。

            太原私家車主趙永旺認(rèn)為,雖然交通違法信息一般不屬于法律保護范圍的隱私,適度曝光交通違法信息通常不侵犯公民隱私權(quán)等人格權(quán),但不少城市高清人臉識別設(shè)備在抓拍曝光闖紅燈行為時,除了顯示闖紅燈行為人的違法視頻和頭像外,還在大屏幕上顯示違法行為人的身份信息、住址和單位信息等,可能涉及不宜公開的公民個人隱私,容易導(dǎo)致對公民隱私權(quán)的侵犯。另一方面,闖紅燈違法行為人的個人信息被曝光后,其身份信息、住址等內(nèi)容有可能被不法分子利用實施違法犯罪活動,威脅公民的人身和財產(chǎn)安全,為社會帶來不安定因素。

            加強與現(xiàn)場執(zhí)法有機結(jié)合合理把握信息曝光尺度

            公安部交管局早前發(fā)布《關(guān)于利用人臉識別技術(shù)查處非機動車行人交通違法行為時需要注意的問題的通知》,明確對曝光的具體內(nèi)容和信息范圍加以規(guī)范和限制,可以公開當(dāng)事人姓名,但不得公開當(dāng)事人身份證號、家庭住址等個人信息和其他能夠判明其身份的信息,避免造成違法侵權(quán)。

            對此,山西交管部門表示,在啟用高清人臉識別設(shè)備對行人和非機動車闖紅燈的交通違法行為進行抓怕曝光的過程中,交管部門會保護相關(guān)人員的合法權(quán)益,實現(xiàn)對相關(guān)人員權(quán)益最小的損害。此外,交管部門表示,此次安裝的人臉比對行人闖紅燈抓拍系統(tǒng),目前處于測試階段,測試完畢后將監(jiān)督行人文明通行。

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